• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

کاربرد ناودانی در ساخت سقف
در این بخش از مقاله کاربرد ناودانی در ساختمان‌ سازی، به بررسی نحوه‌ی استفاده از این محصول در ساخت سقف می‌پردازیم. جالب است بدانید که می‌توان از ناودانی فولادی به عنوان تیرچه در سقف‌های سبک هم استفاده کرد. از آنجایی که ناودانی‌ها در مقایسه با انواع تیرهای چوبی کوچک‌تر و سبک‌تر هستند و مقاومت بالاتری هم دارند، فشار بیشتری را تحمل می‌کنند. در حقیقت این تحمل فشار بیشتر از مهم‌ترین مزیت‌های ناودانی محسوب می‌شود.

در این مقاله متوجه شدیم که ناودانی‌های اروپایی، همان قيمت ناودانی سنگین در ایران است. این ناودانی در کاربردهای نیازمند به تحمل وزن و فشار بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. بنابراین اگر در پروژه خود نیاز به ابزاری دارید که بتوانید در ساخت انواع تیر، ستون و… میزان فشار و بار وارد شده را مهار کنید، این ناودانی پیشنهاد می‌شود. البته از آن علاوه بر ساختمان‌سازی در صنایع دیگر مانند خودرو سازی جهت ساخت اتاقک ماشین‌های سنگین مانند تریلر استفاده می‌شود. هدف ما از این مقاله معرفی یکی از بهترین انواع ناودانی، به نام ناودانی UNP است، امیدواریم در توضیح آن موفق عمل کرده باشیم.

کاربرد ناودانی سنگین و سبک
با توجه به تفاوت انواع سبک و سنگین در ابعاد و وزن، این محصولات برای مصارف مختلفی استفاده می‌شوند. به طور معمول نوع سبک بیشتر در ساختمان سازی و برای ساخت چهارچوب در و پنجره، نمای ساختمان، پوشش سقف ساختمان و ساخت سازه‌های دریایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حالی از نوع سنگین به خاطر تحمل وزن بالا، بیشتر در مصارف صنعتی مانند ساخت تیرها، ستون‌ها، ساخت خودروهای سنگین و یدک‌کش‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انواع ناودانی بر اساس شکل سطح مقطع چگونه است و چه کاربردی دارد؟
همانطور که بالاتر توضیح دادیم، ناودانی مشبک در دو مدل (استاندارد) UPE و UPN ساخته می‌شود و حالا قصد داریم آن را بر اساس شکل سطح مقطع بیشتر معرفی کنیم. انواع مختلف ناودانی بر اساس شکل سطح مقطع در مدل مشبک یک تفاوت مهم با هم دارند: ناودانی شکل ظاهری بال‌ها متفاوت است. بال‌های UPE، صاف و موازی اما بال‌های UPN، مخروطی‌شکل است.

کاربرد ناودانی در ساخت تأسیسات دریایی
استفاده از فولاد ضدزنگ در مراحل مختلف ساخت ناودانی، باعث شده تا این محصول به گزینه‌ی ایده‌آلی برای پروژه‌های دریایی مختلف اعم از ساخت اسکله، شناور، سکوی نفتی و… تبدیل شود. از جمله ویژگی‌های ناودانی مورد استفاده برای ساخت تأسیسات دریایی می‌توان به دوام و استحکام بالا و مقاومت فوق‌العاده در برابر خوردگی و زنگ ‌زدگی اشاره کرد.

ناودانی پرسی
برای تولید این ناودانی از ورق‌های فولادی استفاده می‌کنند. در مرحله‌ی اول ورق در ضخامت مورد نظر برش خورده و بعد از آن از محل مشخص شده خم می‌شود تا شکل نهایی در آن ایجاد شود. لازم به ذکر است که کیفیت ناودانی پرسی در مقایسه با فابریک نسبتاً کمتر است.

تفاوت ناودانی اروپایی با ناودانی سبک
یکی از تفاوت‌های بارز این دو نوع ناودانی، اطلاعات درج شده در جدول اشتال بر اساس وزن و ابعاد است. در واقع ناودانی اروپایی، بر اساس اطلاعات موجود در جدول اشتال تولید می‌شود. در صورتی ناودانی‌های سبک تولید شده در ایران، وزن و ابعادی سبک‌تر از اطلاعات موجود در جدول اشتال دارند. ناودانی اروپایی همچنین در مواردی مانند ضخامت، وزن، نوع استاندارد، کارخانه‌های قيمت ناودانی تولیدکننده، کاربرد و قیمت با ناودانی سبک تفاوت دارد. با توجه به ضخامت و وزن‌ ناودانی سبک از آن جهت کاربردهایی که نیاز به تحمل وزن کمتری است، استفاده می‌شود. در مقابل ناودانی اروپایی با توجه به این‌که از مقاومت بیشتری برخوردار است، برای استفاده در کاربردهایی با نیاز به تحمل فشار بالا، مناسب است.